2008년 01월 24일
한-중 해저터널?
김문수 경기지사, 한-중 해저터널 뚫자.
일단, 현재까지 건설된 최장의 해저터널인 영국-프랑스간 유로터널과 와 일본 홋카이도-혼슈간 세이칸 터널 와 한국 평택 - 중국 웨이하이사이의 지도를 동일축적 으로 만들어 보았으니 지도부터 한번 보고 생각해 봅시다.
세이칸 터널 : 총연장 53.85km, 해저부분 23.3km
유로터널 : 총연장 50.45km, 해저부분의 길이는 38km
웨이하이 - 평택 : 약 380km
참고로 유로터널의 경우 공사기간 7년, 공사비 158억 불이 소요.
서울에서 대구 거리를 해저에서 터널을 뚫는 노력이라면 차라리 황해도 옹진반도와 산동반도 사이를 매립하는 쪽이 더 쉬울지도..
(말이 씨가 되면 골아픈데. ㅠㅠ)
어쨌든 대세는 삽질?
일단, 현재까지 건설된 최장의 해저터널인 영국-프랑스간 유로터널과 와 일본 홋카이도-혼슈간 세이칸 터널 와 한국 평택 - 중국 웨이하이사이의 지도를 동일축적 으로 만들어 보았으니 지도부터 한번 보고 생각해 봅시다.
세이칸 터널 : 총연장 53.85km, 해저부분 23.3km
유로터널 : 총연장 50.45km, 해저부분의 길이는 38km
웨이하이 - 평택 : 약 380km
참고로 유로터널의 경우 공사기간 7년, 공사비 158억 불이 소요.
서울에서 대구 거리를 해저에서 터널을 뚫는 노력이라면 차라리 황해도 옹진반도와 산동반도 사이를 매립하는 쪽이 더 쉬울지도..
(말이 씨가 되면 골아픈데. ㅠㅠ)
어쨌든 대세는 삽질?
# by | 2008/01/24 15:32 | etc | 트랙백 | 덧글(1)
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